Op deze pagina vindt u de vervoerskaart van Mekka (Makkah) om af te drukken en te downloaden in PDF. De Mekka (Makkah) transport kaart toont het transportnetwerk en de transportzones van de doorvoer van Mekka (Makkah) in Saoedi-Arabië.
De vervoerskaart van Mekka (Makkah) toont alle middelen van vervoer in Mekka (Makkah). Deze transportkaart van Mekka (Makkah) zal u toelaten om u gemakkelijk te verplaatsen met het openbaar vervoer van Mekka (Makkah) in Saoedi-Arabië. De Mekka (Makkah) transportkaart is downloadbaar in PDF, printbaar en gratis.
Schone, regelmatige openbare bussen van de Saudische openbare vervoersmaatschappij Saptco rijden op specifieke routes binnen Mekka (Makkah). Ook rijden er streekbussen tussen alle steden in Saudi-Arabië. Een uitgebreider netwerk van busroutes naar en rond de stad is gepland als onderdeel van het Mekka (Makkah) Public Transportation Program. De metrolijn Al Mashaaer Al Mugaddassah, die in 2010 werd geopend, rijdt alleen tijdens de hadj en vervoert duizenden pelgrims snel en gemakkelijk tussen Makkah en de berg Arafat, Muzdalifah en Mina, zoals u kunt zien op de vervoerskaart van Mekka (Makkah). Het metrosysteem zal worden uitgebreid met nieuwe lijnen om inwoners en pelgrims het hele jaar door van dienst te kunnen zijn.
De gloednieuwe Al Haramain-trein, ook bekend als de hogesnelheidstrein Makkah-Medina, wordt begin 2018 in gebruik genomen. Hij zal de reis van Makkah naar Medina verkorten van 6 uur naar 2,5 uur. De trein rijdt via de steden Jeddah en Rabigh. De tickets zijn onderverdeeld in drie categorieën, zoals te zien is op de vervoerskaart van Mekka (Makkah): business class, eerste klasse en toeristenklasse. U kunt overal in Mekka (Makkah) taxi's aanhouden. Chauffeurs gebruiken meestal geen meter, dus de ritprijs is onderhandelbaar. Tijdens de laatste tien dagen van de Ramadan en in het Hajj-seizoen kan de ritprijs drie keer zo hoog zijn vanwege de grote vraag en de verkeersopstoppingen. Bussen van hoge kwaliteit met airconditioning die door particuliere ondernemingen (zoals Dallah en Rawahel) worden geëxploiteerd, rijden op specifieke routes tijdens het Umrah- en het Hajj-seizoen.
Metro is een uitstekende dienst voor lange afstanden in Mekka (Makkah), heeft een grote capaciteit en biedt een snelle dienst langs de belangrijkste corridors. Metro biedt echter geen groot dekkingsgebied. Bussen, zoals feeder en lokale routes, vullen Metro aan zoals vermeld in Mekka (Makkah) vervoerskaart. Feeder busdiensten vergroten het dekkingsgebied van de metro door passagiers uit alle delen van de stad naar de metrostations te brengen. Het succes van een metrosysteem hangt af van een robuuste aanvullende busdienst. De aanbesteding voor fase 1 van zowel het metro- als het busnetwerk is aan de gang.
De zonekaart van Mekka (Makkah) toont alle vervoerszones in Mekka (Makkah). Deze zone kaart van Mekka (Makkah) zal u toelaten om de prijzen van het openbaar vervoer van Mekka (Makkah) in Saoedi-Arabië te kennen. De kaart van Mekka (Makkah) zones van het vervoer is downloadbaar in PDF, printbaar en gratis.
De goedkoopste manier om van Green Zone naar Mekka (Makkah) te gaan is met de bus, die $125 - $128 kost en 42u 5m duurt, zoals u kunt zien op de plattegrond van Mekka (Makkah) zone. De snelste manier om van Green Zone naar Mekka (Makkah) te reizen is door te vliegen en de trein, die 6u 24m duurt en $150 - $550 kost. De afstand tussen Green Zone en Mekka is 1396 km. Het duurt ongeveer 7u 58m om van Green Zone naar Mekka (Makkah) te reizen, inclusief transfers. Er is geen directe vlucht van de luchthaven van Bagdad naar de luchthaven van Jeddah. De snelste vlucht duurt 5 uur en heeft één tussenstop. De beste manier om van Green Zone naar Bagdad Airport te reizen is per taxi, die 22 minuten duurt en $45 - $55 kost.
Het metroproject van Mekka (Makkah) wordt in verschillende fasen aangelegd en moet klaar zijn tegen de hadj-pelgrimstocht van 2011. Het project zal elk van de drie grote steden Mina, Arafat en Muzdafila bedienen met drie onderstations elk. Het parallelle lusnetwerk van vier lijnen splitst zich in enkele sporen die alle kampeerzones in Mina bestrijken. Mina wordt het laatste station van de metrolijn en komt ten westen van de Jamarat-brug te liggen, zoals aangegeven op de kaart van Mekka (Makkah). De metrolijn zal met liften worden verbonden met alle vier de verdiepingen van de brug. Het parallelle traject met vier lijnen loopt in zuidelijke richting naar Arafat voordat het een hoofdstation naast de Arafat-moskee bereikt en zich weer splitst in een netwerk met één lijn om de pelgrims naar Arafat te vervoeren. De lijnen komen weer samen en gaan naar Muzdelefa waar de pelgrims ceremoniële tijd zullen doorbrengen alvorens naar Mina terug te keren. De lijn zal lopen op een viaduct met de remise aan het eind van het traject dat zich achter het eerste station in Arafat bevindt. Tussen het laatste station en de remise is een keerlus gepland.
Mekka (Makkah) Metro is een 18,1 km lang metrosysteem met 1 lijn en 9 stations in Mekka, Saudi-Arabië. 4 nieuwe lijnen (182 km) zijn gepland om te worden gebouwd door China Railway Construction Corporation en geëxploiteerd door Mecca Mass Rail Transit Company (MMRTC) zoals vermeld in Mekka (Makkah) zone kaart. Tickets voor gebruik tijdens de Hajj kosten 250 riyals of 100 riyals op de laatste dag. Mekka (Makkah) Metro treindiensten worden uitgevoerd tijdens de heilige praktijken van Hajj met 5 soorten treinen bewegingen gedurende de hele dag - Beweging A, Beweging B, Beweging C, Beweging D en Beweging E. Raadpleeg de planning geplaatst op de stations.